8月26日，淄博市政府新闻办公室组织召开新闻发布会，发布2022中国汽车技术转移大会暨中国（淄博）智能网联汽车产业发展大会筹备工作进展情况，并回答记者提问。

淄博市发展和改革委员会党组成员、副主任韩冰介绍，中国汽车技术转移大会是清华大学苏州汽车研究院联合中国汽车工程学会等单位，共同主办的面向汽车行业技术转移的品牌活动，作为我国汽车行业唯一的技术转移盛会，开启了“汽车行业技术转移工作的破冰之旅”，已成功举办七届，成为具有行业影响力的汽车领域高端对话交流平台、技术转移转化平台和合作需求对接平台。

2022中国汽车技术转移大会暨中国（淄博）智能网联汽车产业发展大会将于2022年9月1日至3日在淄博市举办，本届大会由中国汽车工程学会、淄博市人民政府、清华大学苏州汽车研究院共同主办，主题为“新智联、新生态、新机遇”。

大会由一场高峰论坛、两项专业赛事和两个特色论坛构成。9月1日，在齐盛国际宾馆和临淄经开区智能网联汽车产业园分别举办“紫荆杯汽车创新创业大赛”和“中国（淄博）智能网联汽车挑战赛”。9月2日上午在淄博会展中心举办大会开幕式和高峰论坛，下午在齐盛国际宾馆举办“整车企业面对面”和“汽车数字化论坛”两个分论坛。9月3日为临淄区智能网联汽车园区及重点企业参观考察活动。

近年来，淄博市委市政府紧盯前沿，抢抓智能网联汽车产业发展战略机遇，积极布局和发展智能网联汽车产业，打造智能网联汽车产业发展城市品牌，智能网联汽车产业发展工作走在了全省乃至全国的前列，成功入选国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市。

顶层设计不断完善。制定印发《淄博市智能网联汽车产业发展规划》《淄博市智能网联汽车道路测试与示范管理试行办法》等系列政策文件，成立全市智能网联汽车产业发展工作专班，建立淄博市智能网联汽车道路测试与示范联席会议制度，加快构建智能网联汽车产业发展良好政策环境。

产业基础不断强化。全市现有30多家汽车制造业企业、150多家汽车零部件企业，汽车制造产业链条完整。建有淄博智能网联汽车产业园，拥有舜泰汽车、睿羿科技等一批头部企业和山东省智能网联汽车技术创新中心、山东省智能汽车制造业创新中心、国家重点人才工程专家工作站等高能级创新平台，建有年产能5万台的无人驾驶整车柔性生产线、量产自动检测线，布局落地重大项目总投资超过200亿元。

测试认证不断完备。建有36亩自动驾驶低速封闭测试场和面向车路协同、全长26公里的智能网联高速公路测试基地。目前，正在规划建设占地约4000亩的智能网联汽车综合测试和赛事竞技、教育培训基地，力争打造全国功能最完备的自动驾驶测试基地。

场景应用不断丰富。制定《2022年智能网联汽车场景建设实施方案》，明确年度智能网联汽车场景建设任务，在环卫保洁、安防巡检、移动零售、物流配送、观光接驳、公共交通、危险品运输、矿山开采等八大领域加快布局一批智能网联汽车特色场景应用新示范，目前已投放各类智能网联汽车超过100辆，临淄区、高新区已实现部分典型场景的常态化运行。未来，力争投放各类无人驾驶车辆1000台以上，打造全球首个“千台真无人车商业运营场景”，建设国内领先的智能网联汽车场景应用高地。

记者：智能网联汽车产业技术壁垒较高，如何开展科技创新工作，目前淄博市现状是什么样的？

淄博市科技局党组成员、副局长赵晓煜：

智能网联汽车是淄博市当前大力发展的战略性产业方向之一。淄博市将大力支持在智能网联汽车这样的前沿领域布局建设技术创新中心、实验室等创新平台，加大人才引育力度，支持舜泰、智能网联汽车协同创新研究院等头部企业加大研发投入力度，瞄准行业和产业前沿技术难题，开展战略性、前瞻性应用研究和关键技术研究，科技创新赋能智能网联汽车高质量发展。

目前现状：一是企业方面：目前淄博市通过科技创新赋能加速传统汽车制造领域向智能化、网联化发展，相关高新技术企业已达到80余家；二是创新平台方面：由舜泰汽车联合清华大学苏州汽车研究院等共同成立的山东省智能网联车辆线控底盘技术创新中心获批2021年度“山东省智能网联汽车技术创新中心”；三是高层次人才方面：3人入选山东省泰山领军人才工程、1人入选淄博英才计划；四是重大关键技术项目方面：多个项目获得山东省科技型中小企业创新能力提升工程、淄博市校城融合项目等立项扶持，近期我们也是积极与省科技厅沟通，推荐舜泰汽车开展的“相对封闭环境下自动驾驶科技应用示范项目”申报山东省重大科技创新工程“科技示范工程”项目。

记者：淄博市去年入选了国家“双智”试点城市，目前进展情况怎样？下一步准备如何推进？

淄博市工业和信息化局党组成员、副局长王琳：

2021年12月，淄博市入选了国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市，目前全国“双智”城市只有16家，这意味着淄博智能网联汽车进入了全国试点的第一方阵。入选以来，淄博市在试点城市建设上创新思路、多措并举、协同联动，正按照既定目标扎实推进各项工作任务实施，并取得了一定成效。

工作机制和政策体系方面，成立了全市建设智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市工作专班，市委常委、副市长任组长，办公室设在市工信局。市政府多次召开专题会议，建立协调调度推进机制，全力保障“双智”试点城市工作任务落地落实。我市制定了《淄博市智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点工作方案》，出台了《淄博市智能网联汽车道路测试与示范管理试行办法》《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》等政策，为智能网联汽车示范应用规模化发展奠定了制度基础。淄博市成立齐鲁智行综合运营平台，统筹智能网联汽车领域基础设施建设、车辆采购运营、应用场景打造，初步建立起市场化运作、专业化发展、现代化管理体系。

“双智”试点项目建设方面，重点统筹推进四大创新应用试点场景。其中，“车城网”平台建设方面，市大数据局在与国汽智联、云控智行、九州云等国内智能网联云控平台优势单位对接基础上，形成“车城网”平台的总体架构。齐鲁智行综合运营平台与长沙行深智行公司、北京智行者公司、上海智能汽车融合创新中心等单位开展了技术对接交流，达成了合作意向。通过建设城市数字底座，满足智慧城市多元化发展需求。“基于车路协同的交通应用”场景方面，市公安局制定了《淄博市公安局交通警察支队“车路协同”系统推广应用工作方案》，完成了《智行淄博智能交通控制平台》软件初版，项目推进扎实有序。截至目前，在张店、淄川、周村、文昌湖等9个区县以及205国道、102省道等重点道路，安装了“车路协同”系统路面硬件设备，“智行淄博”APP运行良好，未来将对提高道路通行效率、降低能耗和污染物排放起到极大推动作用。“末端低速无人车商业化应用”场景方面，我市发布了《2022年智能网联汽车场景建设任务》，张店区、临淄区、高新区政府已实现了典型场景的部署运行。力争试点期内开展无人零售、无人配送等多场景末端低速无人车运营示范，打造淄博无人驾驶特色商业模式。“园区危险品运输监管创新应用”场景方面，临淄区针对齐鲁化工区危险品运输管理智能化水平提升，摸清需改造升级的危险品车辆、园区路侧基础设施点位底数，研究制定了总体实施方案及车辆设备部署方案、道路基础设施布设方案、平台功能开发方案等分方案，全面提升危险品运输全过程安全治理水平，推动智慧物流与智慧园区融合发展。

下一步淄博市将以创建智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市为契机，加快智慧化道路基础设施建设和智能网联车辆推广应用，打造优势突出的智能网联整车及零部件研发制造体系和具有特色的综合测试与创新应用示范高地，建设智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展的产业生态。

记者：临淄区作为本届大会的承办单位之一，特别是作为淄博智能网联汽车产业发展的主阵地，能否具体介绍一下本届大会有哪些新的亮点和看点？另外，如何以承办本次大会为契机，进一步推动智能网联汽车产业加快集聚发展?

临淄区委常委、副区长，临淄经济开发区党工委书记贾继元：

本届大会，是中国汽车技术转移大会与中国（淄博）智能网联汽车产业发展大会的首次联袂举办，在举办规格、会议规模和活动形式上，主要突出体现以下几方面亮点：

一是规格层次“高”，目前大会组委会已邀请到包括5位国内外院士在内的重量级行业专家学者、100多家汽车产业链上下游企业约300多名嘉宾参会或演讲、20多项高校院所、行业企业的重大技术成果展示与推介、30多项汽车领域创新创业项目和50多家创投公司参与遴选和投资，另外还有30多家主流新闻机构和重量级行业媒体的跟踪报道。

二是论坛活动“新”，活动形式上增加了“中国（淄博）智能网联汽车挑战赛”，包括城市级智能车挑战赛和功能型无人车挑战赛，对具备自动驾驶系统的车辆和装备进行专业场地比赛和测评，为业内自动驾驶技术创新团队提供同场竞技的舞台。新增了“数字化汽车分论坛”，包括7个主题报告，发布最新前沿发展趋势，传播数字化对汽车行业推动效应，带来不一样的头脑风暴。

三是紧扣行业前沿热点，大会安排1场高峰论坛和2场特色分论坛，设定行业发展的前沿议题，旨在探讨行业发展热点、难点，交流关键共性技术，形成产业集聚效应。

在推动智能网联汽车产业加快集聚发展方面，临淄区坚定不移实施新旧动能转换工程，扎实推动产业转型升级。特别是，将智能网联汽车产业作为抢占新赛道、发展新经济的重要动力引擎，依托省级经济园区——临淄经济开发区，建设了智能网联汽车产业园一期336亩，二期1300多亩正在高标准规划建设中，通过实施智能网联汽车“攀登计划”，聚力打造“智造、智创、测试、运营”四大高地。

塑造创新硬核，引进了智能网联汽车(山东)协同创新研究院、北航天汇智能网联汽车研究院等一批国内大院大所、头部企业技术资源，培育高能级科创平台，突破关键技术，加快打造产业研发高地。

培强头部企业，依托舜泰汽车、睿羿科技等头部企业，发挥高性能通用线控底盘技术优势，升级无人驾驶智能车生产线，研发生产无人环卫保洁、安防巡检、防疫消杀、移动零售、载人接驳、物流配送等系列产品，构建产业生态，提升整装能力，加快打造产业制造高地。

做优配套体系，依托封闭测试场、鲁中驾考中心半封闭测试区和开放测试道路，构建综合测试验证体系，加快打造功能最完备的自动驾驶测试基地、赛事竞技基地。

打造应用场景，拓展物流运输、共享出行、公共交通、环卫保洁、移动零售等应用领域，成立了齐鲁智行运营平台，完善基础设施，建设“双智”试点城市的危化品运输应用场景和功能型无人车场景，加快打造示范应用和产业孵化高地。

会议期间，我们还将举办一系列智能网联技术和成果展示，开展产业对接、产融对接、应用推广、产业招商等，让大会成为交流、对接与合作的平台，汇聚各方力量，为淄博市智能网联汽车产业的发展注入新动能。相信随着筹备工作的进一步推进，金秋九月，我们将给大家呈现更多的惊喜、更多的看点。

（大众日报客户端记者 王佳声 报道）